2024年1月16日，長安汽車全球伙伴大會在重慶隆重舉行。伯特利在眾多優(yōu)秀供應商中脫穎而出，榮獲長安汽車年度研發(fā)貢獻獎。此次獲獎不僅是對伯特利研發(fā)實力的肯定，更是對雙方長期穩(wěn)定合作的認可。伯特利董事長袁永彬博士參加大會并接受榮耀獎牌。
長安汽車作為伯特利重要的戰(zhàn)略合作伙伴，雙方攜手共同推動了汽車安全技術的創(chuàng)新和發(fā)展。伯特利先后為悅翔、CS75系列、CS95、逸動、逸達、UNI-V、UNI-K、Z6、X7P、阿維塔、深藍、啟源等車型，開發(fā)提供線控制動WCBS、電子駐車制動系統(tǒng)、制動器總成、智能駕駛輔助系統(tǒng)、鑄鋁轉向節(jié)等產品。伯特利憑借領先的技術實力、卓越的產品品質、快速及時的交付響應，得到了客戶的高度認可。
伯特利是國內首家發(fā)布并量產One-Box架構的線控制動供應商，作為該領域的先驅者，不斷迭代更新，已開發(fā)WCBS 1.0、WCBS 2.0B、WCBS 2.0H、前濕后干等線控制動產品組合。目前，前濕后干線控制動系統(tǒng)已通過長安汽車技術專家測評，雙方正在為項目量產做準備。前濕后干線控制動系統(tǒng)前輪采用濕式制動，后輪采用干式制動。由于后卡鉗不需要制動軟管、制動硬管，且WCBS可以進行結構精簡，在傳統(tǒng)液壓線控制動系統(tǒng)上實現(xiàn)了精減、降重、降本和簡化工藝。后卡鉗活塞回位與傳統(tǒng)液壓制動卡鉗需液量解耦，支持零拖滯方案。且后卡鉗制動力由軟件根據制動需求進行定義，與活塞缸徑無關，可以更好地實現(xiàn)平臺化，便于質量控制和成本優(yōu)化。
前濕后干線控制動系統(tǒng)在前輪液壓線控基礎上進行系統(tǒng)精簡，后卡鉗對傳統(tǒng)EPB卡鉗進行硬件和電控升級，整套系統(tǒng)擁有大量成熟量產經驗，為客戶在車型研發(fā)、費用優(yōu)化、快速量產等方面提供有力支撐。
本次榮獲長安汽車年度研發(fā)貢獻獎，是對伯特利創(chuàng)新研發(fā)能力的肯定，也是對雙方深化合作、共創(chuàng)未來的鼓勵。展望未來，伯特利將繼續(xù)攜手長安汽車，引領汽車安全技術的創(chuàng)新浪潮，時刻保持技術領先態(tài)勢。
作為一家致力于汽車安全技術的企業(yè)，伯特利始終堅持以客戶為中心，以創(chuàng)新為動力，以質量為生命，以服務為宗旨。未來，伯特利將繼續(xù)深耕汽車安全領域，與合作伙伴共同探索和創(chuàng)造新的可能，以“讓出行更安全”為愿景，不斷為全球客戶提供智能、安全、舒適的駕乘體驗！
